Brno ukazuje budoucnost jižní čtvrti. Hlavním lákadlem je model nového nádraží i proměny celého území
2. června 2026 / 13:01
Brněnské komunikace a.s. na výstavě URBIS představují unikátní model celé jižní čtvrti včetně budoucího hlavního nádraží. Podle zástupců projektové přípravy jde o zásadní investici, která má otevřít cestu k rozvoji zanedbaného jihu města, nové výstavbě i nezbytným protipovodňovým opatřením.
Model v měřítku 1:500 vznikl ve 3D studiu FAVU VUT a běžně je k vidění v přízemí parkovacího domu Domini, odkud byl dočasně přemístěn na výstavu. Návštěvníkům nabízí názorný pohled na to, jak by se měla jižní část Brna v příštích letech proměnit. „Vzhledem ke kapacitě stávajícího brněnského nádraží a plánovanému rozvoji jižní čtvrti je to naprosto zásadní projekt v rámci Brna, který obrovským způsobem rozvine jih města,“ uvedl Dimitri Hospitis z týmu projektové přípravy.
Bulvár na nové nádraží by měl být hotový za rok a půl
Podle Hospitise je nové nádraží vzhledem ke kapacitě stávající stanice i plánovanému rozvoji jižní čtvrti nezbytným krokem. Projekt má přinést nové možnosti bydlení, komerčního využití i lepší dopravní napojení a zároveň výrazně proměnit oblast, která byla podle něj dlouhodobě zanedbávaná. Už nyní pokračují konkrétní práce v území. Aktuálně se staví severní část bulváru, tedy hlavní ulice, která má propojit budoucí vstupní halu nádraží s centrem Brna směrem k Petrovu. Tato část by měla být hotová zhruba za rok a půl. Následovat mají další ulice v lokalitě a během letošního léta také dokončení prodloužení ulice Kalová v Komárově.
Park velký jako Lužánky přinese zeleň a ochrání před povodní
Součástí proměny území mají být také významná protipovodňová opatření a důraz na veřejnou zeleň. Na začátku příštího roku má odstartovat další etapa ochrany území směrem ke Komárovu, jejíž součástí bude i rozsáhlý povodňový park. V nové čtvrti se zároveň počítá s principy modrozelené infrastruktury, tedy se vsakem dešťové vody a jejím využitím pro udržení městské zeleně.



