Bezpečnost jako základ chytrého města: Dalibor Smažinka o technologiích, které chrání veřejný prostor

Na co konkrétního se mohou návštěvníci letošního Urbisu těšit z vámi zastřešené oblasti? Vyberte několik highlightů.

Návštěvníci se mohou těšit na bezpečnostní program, který propojí strategický pohled na rozvoj chytrých měst s velmi praktickými zkušenostmi z provozu městských policií, městských technologických organizací, Policie ČR, nemocnic, škol i odborníků na ochranu měkkých cílů.

Hlavní bezpečnostní den jsme stanovili na prostřední den veletrhu, tedy na středu 3. června 2026. Právě tento den proběhnou tři panelové diskuse, které na sebe logicky navazují. První panel „Smart City a bezpečnost – různé cesty, jeden cíl“ otevře téma bezpečnosti jako základní vrstvy chytrého města. Druhý panel „Bezpečnost, situační prevence a veřejný pořádek v praxi měst“ půjde více do každodenní praxe městských policií, kamerových dohledových systémů, situační prevence a spolupráce mezi městem, policií a dalšími městskými odbory. Třetí panel „Ochrana měkkých cílů v městském prostředí“ se zaměří na školy, nemocnice, veřejné budovy, hromadné akce a další místa, kde se pohybuje velké množství lidí a kde je potřeba citlivě kombinovat otevřenost veřejného prostoru s odpovědným bezpečnostním přístupem.

Vedle panelových diskusí připravujeme také praktickou bezpečnostní vesničku Axis a technologických partnerů. Jejím cílem je ukázat řešení pro města a městské organizace včetně škol, nemocnic, veřejných budov, dopravy, hromadných akcí a veřejného prostoru. Chceme, aby bezpečnostní část Urbisu nebyla jen o mluvení, ale také o ukazování konkrétních technologií v praxi.

V bezpečnostní vesničce budou představena propojená řešení oblíbeného švédského výrobce Axis a jeho technologických partnerů z ČR i zahraničí, mezi které patří například 2N, Milestone, Genetec, DataFromSky, Dronetag, Droneguard, OSYFLY, JALUD Embedded, Fly4Future, FF Group, ADAM, Incinity, Metel, Peoly a další. Návštěvníci zde uvidí technologie pro kamerový dohled, videoanalýzu, analýzu zvuku, detekci krizových situací, městské kamerové dohledové systémy, situační přehled, řízení dopravy, ochranu škol a nemocnic, bezpečnost hromadných akcí, dronová a antidronová řešení i mobilní dohledové systémy pro dočasné události.

Součástí bezpečnostní expozice budou také pravidelné řízené komentované exkurze, během kterých návštěvníky provedeme jednotlivými ukázkami a vysvětlíme, jak do sebe technologie zapadají v rámci funkčního bezpečnostního ekosystému města. Největší koncentrace odborného programu, praktických ukázek i těchto komentovaných exkurzí bude právě ve středu 3. června.

Jaký největší konkrétní přínos bude mít váš program pro účastníky?

Největší přínos vidím v tom, že bezpečnost nebudeme řešit izolovaně. Smart City se často spojuje s dopravou, energetikou, digitalizací nebo životním prostředím, ale bezpečnost je jednou ze základních hodnot člověka i města jako společenství lidí. Pokud se lidé ve městě necítí bezpečně, ztrácí řada dalších „chytrých“ řešení svůj skutečný význam.

Rád říkám, že URBIS by se v tomto smyslu mohl klidně jmenovat také „Smart and Safe City Meetup“. Bezpečnost je základní vrstva, na které se teprve staví další kvalita života ve městě. Zároveň už dnes neexistuje ostrá hranice mezi bezpečností, dopravou, krizovým řízením, technickými službami nebo životním prostředím. Stejná data a technologie mohou pomáhat městské policii při zajišťování veřejného pořádku, dopravnímu odboru při optimalizaci provozu, technickým službám při správě města a krizovému řízení při mimořádných situacích.

Účastníci si proto z programu mohou odnést nejen inspiraci, ale také konkrétní představu, jak mohou technologie fungovat společně. Kamera už nemusí být jen zdrojem obrazu pro městskou policii. Může být zároveň senzorem pro dopravu, veřejný prostor, hluk, krizové situace nebo bezpečnostní incidenty. Podobně dron nemusí být jen létající kamera, ale také rychlý nástroj pro situační přehled při mimořádné události, dopravním omezení, pátrací akci nebo velké veřejné akci.

Jaký problém z praxe vaše téma nejvíc pomáhá řešit?

Velkým problémem je, že bezpečnostní technologie ve městech často vznikaly historicky po jednotlivých vrstvách a pro jeden konkrétní účel. Typicky kamerový systém pro městskou policii, dopravní technologie pro dopravu, samostatné systémy pro krizové řízení, oddělené agendy technických služeb nebo životního prostředí. Výsledkem je, že města někdy mají poměrně mnoho technologií, ale ne vždy z nich vytěžují maximum.

Dnešní technologie umožňují tento pohled změnit. Moderní kamera už není jen „obraz na monitoru“. Je to senzor, který může při dodržení pravidel ochrany soukromí poskytovat data o dopravě, typech vozidel, hustotě provozu, pohybu ve veřejném prostoru, hluku nebo bezpečnostních situacích. Systémy mohou detekovat osoby, vozidla, cyklisty, zvířata, registrační značky, zvukové události, jako je křik, rozbití skla nebo výstřel, a mohou pomáhat zkrátit reakční dobu odpovědných složek.

Program tedy pomáhá řešit praktickou otázku: jak z jednotlivých technologií vytvořit funkční systém, který podporuje bezpečnost, prevenci kriminality, veřejný pořádek, dopravu, krizovou připravenost i kvalitu života ve městě. A právě proto vedle diskusí připravujeme i bezpečnostní vesničku, kde bude možné tato řešení vidět v praxi a v logických souvislostech.

Kde podle vás mají města a obce největší prostor pro další rozvoj?

Největší prostor vidím v mezioborové spolupráci a v práci s daty. Města by měla více bourat pomyslná sila mezi bezpečností, dopravou, IT, technickými službami, krizovým řízením a životním prostředím. Právě tam vzniká největší hodnota chytrého města.

Například kamerový systém městské policie může být při správném nastavení důležitý nejen pro veřejný pořádek a prevenci kriminality, ale také pro dopravu, bezpečnost cestujících, řízení mimořádných situací nebo plánování veřejného prostoru. Vozidla technických služeb mohou nést mobilní kamery nebo senzory pro monitoring stavu komunikací, veřejného prostoru či infrastruktury. Data z dopravy, hluku, kvality ovzduší a pohybu osob mohou městům pomoci lépe rozhodovat, plánovat a předcházet problémům.

Velký prostor vidím také v ochraně škol, nemocnic, veřejných budov a hromadných akcí. To jsou místa, kde se přirozeně pohybuje velké množství lidí, a města potřebují hledat způsoby, jak je chránit bez toho, aby ztratila svou otevřenost a běžný provoz. Právě zde mohou moderní technologie výrazně pomoci – od včasné detekce nestandardních situací přes lepší situační přehled až po rychlejší koordinaci bezpečnostních složek.

Na co se osobně na Urbisu nejvíc těšíte?

Těším se hlavně na setkání lidí, kteří se v běžném provozu často potkávají jen nepřímo – zástupců měst, městských policií, technologických organizací, bezpečnostních odborů, Policie ČR, odborníků na ochranu měkkých cílů, škol, nemocnic a technologických partnerů.

Osobně mě zajímá právě průnik mezi bezpečností a chytrým městem. Bezpečnost je velmi praktická disciplína, ale zároveň se rychle mění díky datům, senzorům, umělé inteligenci, dronům a novým možnostem propojení technologií. Těším se proto na debatu o tom, jak mohou města zůstat otevřená, přívětivá a funkční, a současně být lépe připravená na rizika, která dnešní veřejný prostor přináší.

Velmi se těším také na bezpečnostní vesničku a na řízené komentované exkurze, protože právě tam bude možné ukázat, že „chytré a bezpečné město“ není abstraktní pojem. Budou tam konkrétní technologie, konkrétní scénáře a konkrétní příklady využití – od městského kamerového systému přes ochranu škol, nemocnic a hromadných akcí až po dronová, antidronová a mobilní dohledová řešení.

Věřím, že bezpečnostní část Urbisu ukáže, že chytré město není jen město digitální, ale především město bezpečné, odolné a dobře řízené.

• Další aktualita