MOTOSALON

Na stánku Royal Enfield proběhla první tisková konference v nabitém čtvrtečním programu. „První novinkou letošního roku je dlouho očekávaný HIMALAYAN 450, který navíc doletěl letecky, abychom ho tady mohli ukázat návštěvníkům. Je to první kapalinou chlazený motor značky Royal Enfield,“ říká výkonný ředitel Jan Loužecký.

„Naše letošní expozice je největší za posledních 15 let a důvodů je k tomu několik. Jsme velká a prémiová značka, loni jsme oslavili 120 let na trhu, a to už je hodně generací H-D, navíc nejsme jen výrobci motocyklů, ale také lifestylová značka. Máme vám co nabídnout,“ říká Martin Heřmanský, Managing Director Strategic Growth Markets EMEA.

Pokračování naší ankety „Co vás napadne, když se řekne… JÁ A MOTORKA“ se tentokrát zúčastnil herec David Matásek se svojí ženou, motocyklový „blázen“ Pepa Sršeň a také první náměstek policejního prezidenta nebo ředitel krajské policie.

V prvním díle naší ankety jsme s osobní otázkou, „Co vás napadne, když se řekne… JÁ A MOTORKA“ přímo na Motosalonu vyzpovídali pět hostů. Jak to mají dámy z magistrátu, policistka, zástupce ministerstva nebo šéf veletržní správy? Čtěte dále!

V expozici Nevima Group v pavilonu F je hned několik výjimečných značek. Najdete zde značku SWM s několika motardy, například  SWM 500 R, dále ostré enduro SWM RE 300 R, případně univerzální model SWM Super Dual. Poprvé se představuje i zajímavá novinka SWM HOKU 400, dvouválec s objemem 400 ccm a výkonem 33 kW. Jeho název pochází z havajštiny a znamená „hvězda“. Poslední specialita je SWM Sidecar, jedna z mála sériových mašin se sajdkárou a speciálním zavěšením předního kola.

Na pódiu haly F vás v pátek čekají besedy se známými herci, motorkáři i zajímavé workshopy. Automotodrom chystá téma Motorkářské desatero, Proč jezdit enduro nebo Na motorce po zadním? Proč ne!  Čeká vás také Motoškola BEZPEČNĚ NA MOTORCE akademie, na podobné téma se bude prezentovat i  Motoškola Míra Lisý.

„Motorky jsou meditační stroje. Potěšil bych Policii České republiky, že i my faráři, sledujeme rychlost. Do 140 km/h to mají na starosti andělé strážní a nad 140 svatý Josef, patron dobré smrti. Takže my teď motosezonu požehnáme, aby měl svatý Josef co nejméně práce,“ vtipně pozdravil na zahájení veletrhu přítomné farář Romuald Štěpán Rob, který na veletrh dorazil z Karlových Varů.

Nová značka QJMotor je na Motosalonu poprvé, přesto má jednu z největších expozic. Značka QJ totiž odkazuje na obrovský čínský koncern Qianjiang, který vyrábí  celou řadu dalších značek, například Benelli. Takže když taková značka vstoupí na nějaký národní trh, dělá to v opravdu velkém stylu. Na hlavní modely a záměry značky na českém trhu jsme se zeptali zástupce značky, Jiřího Smoly:

Za zvuků klaksonu a burácení motoru přijeli do pavilonu F účastníci spanilé jízdy z řad známých osobností, závodníků i kaskadérů. U pódia čekaly průvod motocyklů davy návštěvníků, kteří přišli na slavnostní zahájení veletrhu MOTOSALON. Na pódiu všechny přivítal moderátor Standa Berkovec a pozval k sobě zástupce pořadatelů i významné hosty.

V expozici této japonské značky v hale F je vše v tradiční zelené barvě. Výjimkou nejsou ani sportovní modely Ninja ZX-10R,  ZX-6R a nová ZX-4RR ve výročních barvách Anniversary, které navazují na historický design řady  ZXR. Sportovní mašiny Kasakaki na opačné straně expozice vyrovnává klasickou řadou Modern Classic, kterou zastupují například modely Z650RS a Z900RS. Největší prostor v expozici ale dostaly tři nové pětistovky, naháč Z500, sportovně laděná Ninja 500 a malý cruiser Eliminator 500, které pro letošní sezonu dostaly inovovaný motor.

Modrá barva, tou už tradičně září expozice japonské Yamahy. Značka se třemi ladičkami ve znaku si stabilně drží pozici dvojky na trhu velkých motocykl. Na výstavu připravila hlavně novou verzi z nejprodávanějších velkých naháčů Yamaha MT-09. Nový design, nová elektronika, upravený motor i podvozek a komu by ani to nestačilo, pro toho je připravená ještě verze s lepším odpružením a řadou luxusních komponent pod označením MT-09 SP.

Pouhé tři motocykly, to je expozice charismatické italské značky na letošním Motosalonu. Ale vůbec to není málo, jde totiž o hodně výjimečné mašiny, na které se těší velká část návštěvníků. A současně představují průřez nabídkou této značky, máme tu jeden model na silnici i motardovou závodní trať, další model na silnici a lehký terén, a nakonec jeden závodní speciál určený výhradně na okruh.