MOTOSALON

Brněnské výstaviště se po dvou letech rozeznělo zvukem motorů. Motorkáři všech zkušeností, odborníci, obchodníci, novináři i kaskadéři přijeli, aby společně odstartovali novou sezónu. Atmosféra byla od prvních okamžiků plná energie a očekávání. Mezi hosty se objevili prezident České republiky Petr Pavel, první dáma Eva Pavlová i známé osobnosti jako David Matásek, Honza Révai, Pavel Liška, Martin Písařík, Ondřej Sokol či Přemek Forejt. Všechny spojovala stejná vášeň: motorky a svět kolem nich. 

Expozice značky Goes, která patří pod CFMOTO, letos zaujala samostatným stánkem. „Máme letos dva stánky hlavně proto, že jsme do portfolia zařadili druhou značku čtyřkolek – francouzský brand Goes, který CFMOTO převzalo,“ vysvětluje Eduard Šlampa. Značka je od roku 2024 součástí nabídky jako cenově dostupnější alternativa ke čtyřkolkám CFMOTO. Stroje pocházejí ze stejné továrny, ale mají vlastní designovou identitu a jsou více zaměřené na pracovní využití. Zákazník si tak dnes může vybrat mezi prémiovým CFMOTO s pětiletou zárukou a pracovně orientovaným Goesem s tříletou zárukou.

Dalším mediálním partnerem Motosalonu byl portál Motorkáři.cz, který letos slaví 25 let od svého založení. „Smyslem webu je sdružovat motorkáře,“ říká zakladatel Jaroslav Ducháček. Každý uživatel si může vytvořit vlastní profil, vložit svou motorku do databáze, sdílet zkušenosti, silné i slabé stránky stroje a inspirovat ostatní. Dnes má databáze 90 tisíc motorek a celkem 400 tisíc registrovaných uživatelů, což z portálu dělá největší motorkářskou komunitu v Česku.

Mediálním partnerem letošního Motosalonu byl opět Motohouse, jeden z nejdéle vycházejících českých motocyklových magazínů, který si za roky existence vybudoval pevné místo mezi fanoušky jedné stopy. 

Posledním mediálním partnerem Motosalonu byl časopis Motorbike, který představil šéfredaktor Ivan Bezděk. „Páteří jsou testy – v podstatě úplně všeho. Od skútrů přes sportovní motorky až po čtyřkolky,“ říká. Právě pravidelné testy čtyřkolek a skútrů patří mezi specifika magazínu, který se snaží pokrýt skutečně celé spektrum jedné stopy i offroadové techniky.

Mezi vystavovateli letošního Motosalonu zaujal návštěvníky také Mopedix,  česká značka, která si během posledních let vybudovala silné jméno v oblasti minibiků a malých motocyklů pro volný čas. Jejich stroje jsou známé hravým designem, robustní konstrukcí a překvapivě dospělým jízdním projevem, díky kterému si je oblíbili nejen mladí začátečníci, ale i zkušení jezdci, kteří hledají zábavu bez zbytečných kompromisů.

Mediálním partnerem Motosalonu byl také magazín MotoRoute, který se dlouhodobě specializuje na cestování na motorkách. „Jsme v podstatě jediný český časopis zaměřený čistě na motorkářské cestování,“ říká Michal Hamšík. MotoRoute vychází od roku 2005 a kromě samotného časopisu vydává také motoprůvodce, motoatlasy (například pro Českou republiku, Slovensko či Rumunsko), mapy a další praktické materiály pro všechny, kdo vyrážejí na cesty po vlastní ose.

Německá značka SW Motech patří mezi nejuznávanější výrobce cestovního příslušenství pro motocykly a na letošním Motosalonu ji tradičně zastupuje společnost Sumoto. Podle jednatele Tomáše Kopřivy je cílem nabídnout motorkářům kompletní řešení pro cestování – od ochranných prvků až po chytré úložné systémy, které z běžné motorky dokážou udělat plnohodnotný expediční stroj.

Mezi vystavovateli letošního Motosalonu nechyběla ani česká firma  SEFIS moto, specialista na motocyklové doplňky a příslušenství. Do Brna přijeli představit své nejnovější produkty, které vznikají s důrazem na praktičnost, bezpečnost a kvalitní zpracování. A zájem návštěvníků potvrdil, že jejich nabídka míří přesně tam, kde ji motorkáři potřebují.

Anketa Motocykl roku, která je tradiční součástí mezinárodního veletrhu Motosalon, letos opět přilákala pozornost odborníků, veřejnosti i vystavovatelů. Vyhlašovatelem soutěže je Svaz dovozců automobilů České republiky, organizátorem společnost Veletrhy Brno. Do hodnocení bylo letos nominováno celkem 41 motocyklů rozdělených do šesti kategorií.

Některé prodejní sítě už mají tak velké prodejny a tak bohatý sortiment, že se jim do expozice na Motosalonu nemá šanci vejít reprezentativní vzorek. A to je případ velkých prodejen Motozem, které najdete na pěti místech v ČR a na třech dalších na Slovensku. Co do prodejní plochy i sortimentu jde o tak bohatou nabídku, že Motozem pro výstavu zvolila jinou strategii.

Když se řekne tuning, mnoho motorkářů automaticky dodá: Pavel Hozman. Jeho jméno se stalo téměř synonymem pro precizní úpravy, osobitý styl a technickou zručnost, která dokáže proměnit běžný stroj v originál s charakterem. Není proto překvapením, že na letošním Motosalonu patří mezi nejvýraznější osobnosti a jeho expozice přitahuje pozornost návštěvníků všech generací.