Jiří Hejník: Na motorce musíš mít nejdřív uklizeno v hlavě

29. ledna 2026 / 11:11

Pětapadesát let v sedle. To už není koníček, ale způsob života. Jiří Hejník, motocyklový matador, trenér a respektovaná osobnost české moto scény, dorazil na natáčení promo videa pro Motosalon s typickým nadhledem, humorem i hlubokým přesahem. A bylo jasné, že tohle nebude jen o hezkých strojích.

Na motorce je od patnácti let. Přivedl ho k ní táta, sám zapálený motorkář. „Závodil jsem na kole, měl jsem Favorita F1, tehdy úplný vrchol. Jenže doma najednou stála kroska,“ vzpomíná Jiří na moment, kdy vrátil kolo a definitivně přesedlal na stroje s motorem. Od té doby se jeho život točí kolem jedné stopy.

Zážitků by prý bylo na dlouhé večery, ale dva momenty vystupují nad ostatní. První rozhodnutí nejet Dakar Rally, přestože se tam jel nejdřív podívat. Druhým pak legendární Pikes Peak Hill Climb. „Dojet jsem to dojel, ale dal jsem si pořádně do těla,“ říká otevřeně. Právě kvůli množství úrazů a tragických nehod byla nakonec motocyklová kategorie zrušena – a návrat už nepřišel.

Navzdory dlouhé kariéře a tisícům kilometrů má Jiří překvapivě málo vážných zranění. Sám to přisuzuje přístupu, který dnes předává dál svým svěřencům. „Co je kolo, to je motorka bez motoru. Když nezvládneš kolo, nezvládneš ani motorku,“ říká a vysvětluje, proč velkou část tréninků tráví na trialových motocyklech nebo právě na kole.

Za naprosto klíčovou považuje psychiku. Čistá hlava je podle něj důležitější než výkon nebo technika. „Lidi si myslí, že si na motorce vyčistí hlavu. Jenže oni si na ni vezou batoh problémů – rodinu, práci, resty. A třetinu mozku mají obsazenou,“ popisuje zkušenosti z projektu Učme se přežít, kde proškolil tisíce hobby jezdců. Jeho rada je jednoduchá, ale nekompromisní: nejdřív si vyřeš život, pak sedni na motorku.

Začínajícím motorkářům vzkazuje, že dnešní doba jim přeje. Kvalitní a bezpečné motocykly, špičkové vybavení včetně airbagů a široká nabídka motoškol dávají možnost učit se správně a bezpečně. „Kdo chce, má dneska na čem jezdit, v čem jezdit, a hlavně u koho se učit,“ shrnuje.

A proč přijít na Motosalon? Podle Jiřího si tam každý najde to své – od skútrů a městských motorek přes stroje pro začátečníky až po špičkové kousky pro zkušené jezdce. „Je to místo, kde si člověk může vybrat, nechat si poradit a posunout se o stupeň výš,“ říká.

Na závěr přidává úsměvnou tečku. Doma má šest motorek, každou na něco jiného. Přesto ho dnes nejvíc baví… elektrická motorka. „Jo, jsem asi starej. Ale ta elektrická šlapačka mě fakt baví nejvíc,“ směje se muž, který i po desítkách let na motorce dokazuje, že opravdová vášeň se neřídí trendy, ale radostí z jízdy.