Mobilní baterka: Český nápad, který nabíjí elektromobily rychleji a levněji – za 9,90 Kč

17. března 2026 / 15:55

Mobilní baterka je nový český projekt, který mění způsob, jakým řidiči nabíjejí elektromobily. Myšlenka Miroslava Beneše, zakladatele projektu, vznikla z jednoduchého nápadu – když lze mobil nabít rychle pomocí powerbanky, proč by to nešlo i u elektromobilů? Díky chytrému spojení nabíječky a bateriového úložiště se daří nabíjet vozy rychleji, efektivněji a za férovou, pevně danou cenu.

Český nápad, který vznikl z nespokojenosti řidiče

Miroslav Beneš s úsměvem říká, že „elektrice nerozumí“, ale právě on jako první viděl něco, co výrobci v Číně přehlíželi: „Oni vyráběli baterky i nabíječky, a nikdy je nenapadlo dát to dohromady. Jak se říká, přes stromy neviděl les.“
Tento jednoduchý, ale geniální princip přesvědčil i čínské partnery, kteří podle Beneše nadšeně reagovali, když zjistili, že koncept může skutečně fungovat. Nápad přitom vznikl ze zkušenosti každodenního řidiče: u benzínu znáte cenu vždy, ale u nabíječek je tarif často nejasný. Beneš chtěl jednoduchost, tedy přijít, pípnutím zaplatit, nabít a odjet. Bez věrnostních karet a bez chaosu kolem ceny.

Obří powerbanka pro elektromobily

Jeden z reprezentantů firmy, Zdeněk Pavelka, popisuje celou stanici jako „obří powerbanku“, která umožňuje rychlejší nabíjení právě díky systému baterka–baterka. „Když nabíjíte mobil přes powerbanku, jde to rychleji. A tak vznikl nápad, proč nenabíjet elektromobil stejně.“

Technologie umožňuje:

nabít jeden vůz výkonem až 120–200 kW,
dva vozy zároveň výkonem 60 kW,
dostat elektromobil (například Teslu) z 20 % na 80 % za přibližně 40 minut.

Stálá cena: 9,90 Kč/kWh pro všechny

Velkou předností projektu je férové nacenění. Pavelka k tomu říká: „Cena je stálá – vždycky je to 9,90 korun. Je jedno, odkud energie do baterky přijde.“ Žádné skryté sazby, žádné proměnlivé tarify podle sítě či odběrného místa.

Mobilní baterka na veletrhu i na silnicích

První prototyp byl představen teprve před pár týdny v Praze a nyní se ukazuje v Brně na veletrhu. Projekt je mladý – myšlenka vznikla na jaře minulého roku – ale už dnes budí velkou pozornost veřejnosti. Na veletrhu návštěvníci vidí dvě nabíjecí stanice, jednu přímo v pavilonu F a druhou na venkovní ploše před pavilonem. Zde najdou také obrandovaný Tesla Cybertruck, který přitahuje pozornost jako poutavá reklama Mobilní baterky.

Proč Mobilní baterka míří na český i evropský trh

Cílem projektu není stanice hromadně prodávat – firma se sídlem v Praze chce vytvořit síť a sama ji provozovat, například i na čerpacích stanicích. Plánuje expanzi z Česka na Slovensko a také do Polska. Majitelé pozemků navíc mají jasný motiv spolupracovat – dostávají procenta z obratu i z pronajatého místa, takže se jim vyplatí udržovat stanoviště dostupná a funkční.

Příběh českého nadšence, který přesvědčil svět

Miroslav Beneš celý projekt shrnuje s hrdostí: „Jsem na to hrdý.“ A má důvod.
Z nespokojenosti při nabíjení vlastního elektromobilu vznikl projekt, který může změnit trh – díky jednoduchosti, rychlosti a férové ceně.