GK Solutions poprvé na Caravaningu: premiéra s dvanáctimetrovou „pozemní jachtou“
6. listopadu 2026 / 16:34
Firma GK Solutions se na veletrhu Caravaning představuje vůbec poprvé. Z prostředí jezdeckého sportu přiváží belgickou značku Krismar a obytný vůz na podvozku Scania, který zaujme nejen rozměry, ale také soběstačnou výbavou a možnostmi úprav na míru. Premiéra má ukázat, že nabídka firmy nekončí u luxusní přepravy koní.
Účast na veletrhu zvažovali v GK Solutions už o rok dříve, nakonec si však na první vystoupení před návštěvníky Caravaningu počkali. „Nakonec jsme se rozhodli, že ještě počkáme, a letos jsme si řekli: to zkusíme,“ říká Petr Grünthal. Firma se dosud pohybovala především ve světě jezdeckého sportu, kde nabízí přepravníky na koně vybavené obytnou částí. Na veletrhu nyní oslovuje i zájemce o cestování bez jezdeckého zázemí.
Pro svou premiéru zvolila model od belgické firmy Krismar. Vystavený vůz měří 12 metrů na délku, 2,5 metru na šířku a 4 metry na výšku a nabízí pohodlné spaní pro dvě až čtyři osoby. Podle Lukáše Kloudy jde o třínápravový, 26tunový automobil s motorem Scania V8. Obytný prostor navíc rozšiřují tři výsuvné části, takzvané pop-outy.
Vůz podle představ zákazníka
Hlavní předností nabídky má být variabilita. Vedle vozu pro pár, který chce poznávat svět, může firma připravit provedení pro jezdecký tým, rodinu cestující se dvěma či třemi koňmi, cyklisty nebo automobilové závodníky. U jiných konfigurací může kapacita spaní dosáhnout až deseti osob. „Snažíme se cílit na zákazníka, který chce auto na míru,“ vysvětluje Lukáš Klouda.
Součástí nabídky může být také garáž pro osobní automobil. Klouda zmiňuje například možnost převozu sportovního vozu či Mini Cooperu, s nímž lze po zaparkování obytného automobilu vyrážet na výlety po okolí. Přirovnání k „pozemní jachtě“, které v rozhovoru používá, tak vystihuje nejen velikost vozu, ale i způsob cestování.
Soběstačnost bez plynu
Vystavený model je podle Petra Grünthala vybaven solárním panelem, lithiovými bateriemi, dieselovým agregátem a tisícilitrovou nádrží na vodu. Elektrický agregát umožňuje provoz bez externí přípojky elektřiny, zatímco o tepelný komfort se starají naftové a podlahové topení i klimatizace.
„To auto je vlastně postavené tak, že může fungovat, pokud máte natankovánou naftu a vodu, naprosto soběstačně,“ popisuje Grünthal. Ve voze není plyn, což podle něj zjednodušuje servis i péči o automobil. Výbava má zároveň umožnit pobyt v zimě i za teplého počasí.
Premiéra jako první krok
Zájem návštěvníků o expozici potvrzuje Lukáš Klouda. První účast je však pro firmu především příležitostí zjistit, jak její nabídka osloví nové publikum. Zákazníky zve nejen k prohlídce vozu, ale také k rozhovoru o jejich představách. „Rádi vás tady uvidíme, přijďte se podívat,“ vzkazuje Petr Grünthal.
Návrat na příští ročník firma zvažuje už letos. „Je to pro nás všechno nové, čekáme samozřejmě, jaký bude ohlas,“ říká Klouda. Zároveň věří, že opakovaná účast může pomoci oslovit další zákazníky. Letošní premiéra GK Solutions na Caravaningu tak otevírá možnost představit vozy Krismar i lidem, kteří hledají obytný automobil pro jiné účely než přepravu koní.
 |  |
